航空宇宙

Boeing、Pratt & Whitney、Rolls Royce、CAEなどの大手航空機関連企業と連携することにより、Creaformは、航空機関連のサービスや装置を扱う、信頼性の高い実績のあるプロバイダとしての地位を確立できました。

航空力学および応力解析(FEA、CFD)

• モックアップ/モデルの3Dスキャン: CFDモデルに取り込むために、以下のようなコンポーネントの事前気流解析に使用されます。
  • 航空機の翼
  • エンジンカウリング
  • 排気ミキサ
  • 外部タンク
• CADアプリケーションによる3Dデータファイルの反復、変更、およびスケールアップ(1:1)
• 有限要素解析(FEA)向けの元のモデルの3Dスキャン: 航空機製造開発サイクルが大幅に合理化されます。

OEMおよび従来のパーツのリエンジニアリング

• 古いパーツ、故障したパーツ、損傷したパーツの3Dスキャン
• 再設計、シミュレーション、再製造のための、CADアプリケーションへの3Dファイルの転送

リバースエンジニアリング

• ガスタービン、エンジンベイ、ナセル、コックピットのリバースエンジニアリング
  • 3Dモデルのない古い設計(1990年以前)
  • 設置目的: 信頼性の低い2Dモデルの置換
  • コスト削減手段: 新規サプライヤの入札、新たな制御システムへの適応、再設計
  • エンジン交換: 既存のジェット機への新しいエンジンの設置
  • 再設計、シミュレーション、航空電子工学解析、航空電子工学パーツのためのコックピットスキャン
• アセンブリ/MROマニュアル作成のためのリバースエンジニアリング
  • 間違いや誤った理解を防ぐための現場要員向けのわかりやすい表示
  • 組み立ての電子履歴: 紙の文書保管不要(保管コスト不要)
  • いつでも簡単に参照できる文書
  • いつでも適切な構成を保証する、PLM製品構造へのリンク

保守、修理、オーバーホール(MRO)

• 損傷評価
• 修復マニュアル仕様に対する修理箇所の適合性評価

治工具の調整

• プロトタイプ/治工具/型に加えられた変更を収集および追跡するための3Dスキャンまたは接触プロービング

航空機コンポーネントの設計とエンジニアリング

• 航空機内装コンポーネントのスタイリングと設計
• ブレード、円管の曲げ加工、アセンブリ用の治工具の設計
• 機構設計と運動解析
• 空気圧系統と油圧系統の設計
• データ転送
• 2D図面
• 3Dモデリング
• 寸法表示と公差表示(GD&T)

Creaform では、スタッフ代行サービスやファイル転送サービス、および専門研修も提供してい ます。
これらのサービスの詳細については、info@creaform3d.comまでお問い合わせください。

先頭に戻る